La storia della città di Dubrovnik, Perla Dell'Adriatico, è troppo conosciuta per darne in questa sede notizie turistiche o addirittura storiche. Ci limiteremo a informarvi invece della tradizione della Scuola Nautica locale che ha dato e sta dando alla Croazia piu' Capitani Marittimi di tutto il resto del paese.

L'armamento della città, fra il 1580 ed il 1600, contava da 170 a 200 grandi navi dell'epoca che battevano bandiera della Repubblica Adriatica. Le scienze marittime si svilupparono nella città fin da tempi ben più remoti: nel 1458 Beno Kotruljevic, che era nato a Dubrovnik scrisse quattro volumi sul “Commercio Mercantile ed il Perfetto Commerciante”, testi che furono pubblicati anche a Venezia nel 1573. Nikola Sagroevic, anche lui cittadino di Dubrovnik, nel 1574, scrisse testi importanti sulla navigazione e le scienze nautiche.

Il Collegium Rhagusinum, la prima Scuola Nautica, fu aperta in Dubrovnik (allora Ragusa) nel 1624 dai frati gesuiti e nel 1654 ebbe l'approvazione del governo della repubblica diventando Pubblico Collegio per le Arti Marittime e le Scienze Naturali. Ruder Boskovic, il piu' famoso scienziato croato (studioso della teoria della dinamica atomica) fu insegnante proprio in quel Collegio.

Nell'anno 1793 il governo della Repubblica Ragusinum promosse e finanzio' lo studio della navigazione e del commercio marittimo anche per i mari fuori dall'Adriatico. Si puo' dire quindi che il Collegium Ragusinum fu l'antesignano della attuale Facoltà Marittima che fu riformata nel 1955.

Nel 1994, il governo della repubblica croata con un atto di legge separo' i corsi in due parti: scientifico e pratico. Il seguente è lo schema per il conseguimento dei titoli marittimi che si possono ottenere nella struttura di Dubrovnik e nelle strutture similari croate.

- Scuola Elementare = 8 anni
- Liceo Nautico Scientifico = 4 anni
- Come Allievo Ufficiale di Coperta o di Macchina = almeno un anno. Dopo questo periodo si supera un esame per il conseguimento di un titolo che permette il raggiungimento del grado di Secondo Ufficiale e non oltre.

- Università Marittima = 2 anni. Alla fine di questi studi si consegue it titolo che permette di raggiungere l'Abilitazione Al Comando (o alla Direzione di Macchina) una volta trascorsi due anni come Primo Ufficiale a bordo.

- Università Marittima = 4 anni. Con questo corso si consegue il titolo per l'insegnamento delle Scenze Marittime.

L'odierna Scuola Nautica di Dubrovnik/The present nautical School of Dubrovnik

Per il prossimo futuro è previsto che la struttura cambi per quanto riguarda l'Università Marittima che, come in Italia, avrà due tipi di corso, uno di tre anni e uno di cinque anni. Oggi a Dubrovnik sia i corsi di Liceo Nautico che di Università Marittima sono ospitati nello stesso edificio che domina il porto di Gruz a due chilometri dal centro cittadino.

Gli studenti di Dubrovnik, una volta diventati comandanti e ogni volta che hanno l'opportunità di fare scalo o di passare per la loro città, celebrano sempre una simpatica ed antica tradizione che ricorda quella dei Comandanti di Camogli che passano davanti alla Casa Dei Marinai per fischiare il loro saluto. A Camogli la risposta è l'ammainata della bandiera davanti alla Casa dei Marinai, la tradizione croata consiste nel passare davanti al monastero di Gospa Od Danaca (Santa Madre di Danaca) che si trova a pochi passi dalla Scuola Nautica, per fischiare il loro saluto. Le suore rispondono alle navi col suono delle campane della cappella.

Secondo una moderna leggenda, l'unica volta che le suore non risposero al saluto fu negli anni settanta, quando a fischiare fu una piccola nave da crociera che ospitava una riunione di prostitute!

DUBROVNIK PORTO DI CROCIERE

La Perla Dell'Adriatico è stata apprezzata come destinazione delle crociere fin dall'inizio della moda delle vacanze sul mare. Le navi possono dar fondo all'ancora davanti alla città storica, in una baia protetta dall'isola di Lokrum, oppure possono ormeggiarsi in banchina nell'adiacente porto di Gruz.

In questo periodo sono in corso importanti lavori di ammodernamento delle banchine e della zona prospicente. L'obbiettivo è di ottenere 900 metri di banchine per l'anno 2010 e di concludere con il terminal passeggeri e tutta la zona interessata (15.000 metri quadrati) per l'anno 2012. Il progetto ha ricevuto investimenti per 26.5 milioni di Euro.

Slideshow del passaggio davanti alla meravigliosa Dubrovnik. Notare la bandiera di San Biagio, patrono della città ed il monastero di Gospa Od Danaca (Santa Madre di Danaca)/A passage in front of beautiful Dubrovnik. Note the St. Blas' flag and the monastery of Gospa Od Danaca (Holy Mother of Danaca) - (pics by Capt. B.Malatesta)

The history of Dubrovnik is too famous and well known so we are not going to give any tourist or historical information about the pearl of the Adriatic . However we like to underline that the town has great tradition in the shipping world. Just to mention that from 1580 to 1600 Dubrovnik had between 170 and 200 large ships under its flag. Maritime sciences developed in the town in the far past. In 1458 Beno Kotruljevic, born in Dubrovnik wrote four books about “merchant trade and perfect trader” even published in Venice in the 1573.

Nikola Sagroevic, also citizen of the town, wrote important books about navigation published in Dubrovnik in 1574. The “Collegium Rhagusinum”, the first Nautical School , was established in Dubrovnik ( Ragusa ). In the year 1624 by the gesuit Monks and in 1654 was approved by the Republic Government. That was the beginning of the Public College for Maritime Art and Natural Science.

Ruder Boskovic, the most famous Croatian scientist and establisher of the dynamic atomic theory was member of the above mentioned college. In the year 1793 the government of the Rhagusinum Republic promoted the study of the navigation and trade for areas out of the Adriatic Sea . The “Collegium Rhagusinum” was then the forerunner of the present Maritime Faculty which was established in Dubrovnik in 1955.

In 1994, the Croatia Republic Government with a low act, approved the Maritime Education to be separated in two parts, the first one scientific and the second one practical.

Here below the schema of the education with the present regulations.

ELEMENTARY SCHOOL 8 years

NAUTICAL HIGH SCHOOL 4 years (scientific)

DECK or ENGINE CADET 1 year (on board)

The ticket granted at the end of this period allow the maximum achievement of the rank of 2 nd Officer.

NAUTICAL COLLEGE 2 years (bachelor title)

With this ticket and after a period of two years as 1 st Officer the Master License is granted.

NAUTICAL COLLEGE 4 years (scientist bachelor title). For the near future, the plan for the education of the College courses is going to change to a structure similar to the Italian University which means a duration of 3 years for the Bachelor Title and a duration of 5 years for the Scientist Bachelor Title.

At present the same building hosts all the classes and courses, its location dominates the Port of Gruz (2 km from the Dubrovnik town center). The students from Dubrovnik , once they became Captains and have the opportunity to call or to pass by their home town, always respect an old tradition that consists to sail with their ship in front of the monastery of Gospa Od Danaca (Holy Mother of Danaca) Danaka being a part of the town. Like the Captains from Camogli whistle in front of their town Mariners Rest House and they are answered by the lowering of the house flag, the Sisters of the monastery answer with the sound of the bells of the chapel.

According to a modern legend the only time that there was no answer was in the years seventy when a small cruise ship carrying a convention of prostitutes passed and whistled.

DUBROVNIC CRUISE PORT

The Pearl Of the Adriatic is destination of cruise vessels since the beginning of the cruise industry. Ships may drop anchor in front of the old town, in a safe anchorage sheltered by the island of Lokrum or to go alongside the pier of Gruz port. At present important works are in progress at Gruz in order to increase the capacity according the demand of the growing cruise market.

The goal is to achieve by the year 2012 a 900 meters pier for ships of any size with adjacent 15.000 square meters space including a passenger terminal with a capacity of 10.000 transit passengers . The project involves an investment of 26.5 millions of Euros.

C.S.L.C. Giuseppe C.Lemmi - Referente del Presidente - 3/2007